Como escolher um testador de common rail?

Como escolher um testador de trilho comum?
Há dezenas de fabricantes de testadores de trilhos comuns no mercado chinês. Cada um deles promove a qualidade de seu testador de trilho comum. O preço do testador de trilho comum varia de dezenas de milhares a centenas de milhares.
Hoje, explicarei brevemente como escolher uma bancada de teste de trilho comum adequada. Abaixo estão alguns fatos importantes para sua referência, espero que seja útil para você.

1. o peso do testador de trilho comum, o peso determina seu próprio equilíbrio e agitação. Normalmente, a bancada de teste com preço relativamente baixo pode ser obviamente sentida como se estivesse tremendo durante o teste, e o equilíbrio da bancada do testador de trilho comum não é bom.

2. a potência do testador de trilho comum, alguns clientes precisam de 7.5KW, alguns clientes querem 18.5KW, a potência padrão produzida pelos fabricantes de bancada de teste na China é 11KW e 15KW, a potência é diferente, os componentes equipados na bancada de teste são diferentes, como juntas universais, acoplamento, frisbee, e o peso dessas peças determina a suavidade e a inércia da velocidade.

3. a qualidade das peças principais que estão no testador de trilho comum: bomba de combustível, trilho, DRV, sensor de pressão, válvulas de controle, deve garantir que sejam genuínas e novas, como bombas e trilhos bosch DENSO DELPHI são uma boa escolha, em relação a essas peças, eu gostaria de dizer um pouco mais, afinal, é muito importante para o desempenho de um testador de trilho comum.

O common rail é o acumulador de pressão, e a bomba de combustível é a fonte de energia.
A estabilidade da pressão e da temperatura do combustível afetará diretamente a repetibilidade e a estabilidade dos dados do teste.
Ou seja, o desempenho do trilho e da bomba do common rail afetará diretamente a precisão dos dados.
Mas, para confundir os clientes, alguns fabricantes se esforçam muito no software para manter os dados de pressão exibidos na bancada de teste em um estado estável, a fim de enganar os clientes. Neste momento, você pode usar um medidor de pressão mecânico para testar se a pressão real e a pressão exibida na bancada de teste são consistentes.
Ou você pode fazer um único teste na bancada de teste com um injetor de combustível, um teste de etapa única e um teste contínuo para verificar a repetibilidade e a estabilidade dos dados.
Com relação ao trilho do testador de trilho comum, alguns fabricantes usam o trilho original da Bosch, o que significa que o trilho e o DRV estão juntos (completos), mas mais fabricantes, a fim de economizar custos e lutar contra os outros cortando os preços, usam o trilho comum do mercado chinês, alguns são desmontados do motor e limpam a aparência, e DRV (a DRV também tem diferentes locais de produção), com um adaptador no meio (eu pessoalmente chamo isso de “combinação de trilhos”), essa combinação de trilhos será muito mais barata do que o trilho original, mas, de acordo com a experiência de teste dos fabricantes de bancada de teste, essa combinação de trilhos também pode ser usada para atender aos requisitos de teste. Afinal de contas, a maioria dos clientes precisa comprar um testador de trilho comum mais barato, mas eu não sou um técnico profissional. Não sei qual é a diferença da influência no desempenho da bancada de teste ao usar esses dois tipos de trilhos na bancada de teste de trilho comum,
Com relação à bomba de combustível, a bomba do CP3 é geralmente equipada na bancada de teste de trilho comum, e a bomba do CP1 é equipada no testador de injetor de combustível, mas a nova bomba original na bancada de teste é comprada por clientes estrangeiros, porque para os clientes estrangeiros não é fácil fazer o serviço pós-venda, Para evitar problemas futuros, geralmente usa-se uma nova bomba de combustível genuína. Para os clientes domésticos da China, eles preferem a bancada de teste de trilho comum barata e fácil para o serviço pós-venda, portanto, ela geralmente é equipada com uma bomba de segunda mão, ou seja, removida do motor, mas o desempenho ainda está intacto.
Além desses componentes importantes, é preciso observar a qualidade de outros hardwares no testador de common rail. Por exemplo, os inversores são de boa marca, como LG ou Siemens. O nível mais baixo é aquele fabricado em Taiwan ou na China continental, o custo é um pouco mais barato, como a combinação de trilhos de que falei acima, ele pode atender às necessidades básicas do teste, mas quem sabe depois de 5 a 10 anos?
Há outros fatores.

4.O sensor de fluxo é o principal componente central do testador de trilho comum. O pulso é de centenas a mais de dez mil. Quanto maior o pulso, maior a precisão e a qualidade, e o preço varia muito (sem o sensor, a bancada de teste é um ferro-velho, disse um cliente). Alguns fabricantes de bancadas de teste de trilhos comuns usam medidores de fluxo de engrenagem de alta precisão produzidos na Alemanha. Alguns fabricantes usam sensores de fluxo australianos. Alguns fabricantes usam sensores de fluxo OEM da China. O sensor de fluxo é produzido na China, mas apresenta o nome original. Em geral, o medidor de vazão alemão é o mais caro e de melhor qualidade.

5. o layout do circuito de combustível e o sistema de controle de temperatura do combustível também são muito importantes. Os fabricantes de bancadas de teste na China usam principalmente dois tipos de sistema de controle de temperatura: refrigeração por ar-condicionado e resfriamento a ar. O sistema de resfriamento a ar é relativamente simples e não há problema com o serviço pós-venda. No entanto, o controle de temperatura do ar-condicionado e da refrigeração pode controlar melhor a temperatura

6.A seleção de dispositivos eletrônicos originais também afeta a vida útil da bancada de teste de trilho comum. Esses pequenos componentes só podem ser vistos pelo cliente para verificar sua qualidade. Se a qualidade dos componentes eletrônicos não for boa, a bancada de teste terá alguns problemas menores, embora não sejam grandes, mas farão com que você se sinta mal.

7. o sistema de controle de software da bancada de teste de trilho comum. Após mais de 10 anos de desenvolvimento, existem apenas 2 ou 3 produtores de software na China para fornecer placas de circuito a todos esses fabricantes de bancadas de teste, ou seja, é possível que muitos fabricantes de bancadas de teste usem o mesmo sistema de software, mas esses programadores projetaram aparências diferentes para diferentes fabricantes de bancadas de teste, evitando o constrangimento que os clientes identificaram como “plágio”. Esses programas são ligeiramente diferentes, cada um com suas próprias vantagens, e os clientes podem escolher o estilo que preferirem. Se houver algum problema com o software da bancada de teste, a solução pós-venda geralmente é substituir a placa diretamente.

8. finalmente, o design amigável e uma melhor experiência de usuário do testador de trilho comum também são importantes.

9. Espero que as ideias acima possam ser úteis para que você escolha a bancada de teste de trilho comum que mais lhe agrade.