Banco de Pruebas Common Rail | Banco de Pruebas Diesel

Descripción

Banco de pruebas diesel common rail para probar inyectores common rail, bombas common rail, piezoinyectores

Sensor de flujo de marca alemana equipado en el comprobador common rail
Más de 3000 planes de prueba para inyectores y bombas eléctricas common rail
Potente sistema de programación de software, detectar el rendimiento de la máquina, con ricos datos de reparación.
Con funciones adicionales para probar UIS UPS y HEUI (opcional)

Parámetro:

Voltaje de trabajo AC380V O 220V
Potencia de salida 11~15 KW
Rango de presión del raíl 0~2700 Bar ( según petición)
Velocidad de rotación de la bomba de combustible: 0 ~ 4000 RPM
Precisión del filtro diesel < 5 U
Rango del sensor del inyector 0.1 mL – 600 mL
Rango del sensor de la bomba 10 mL – 3000 mLCapacidad del tanque de combustible del banco de pruebas: 8
Dimensiones y peso del banco de pruebas diesel eléctrico después del embalaje: 190 * 100 * 170 ( cm ) 900 kgs

Funciones:

La aplicación de banco de pruebas diesel common rail: Bosch,Delphi,Denso,Siemens,inyector common rail( piezo incluido) y Bosch CP1/CP2.2/CP3,Delphi CRSP,Denso HP3/HP4, Denso HP0 bomba.
Prueba UIS UPS – unidad inyector / bomba, EUIs de solenoide simple y doble.
Prueba HEUI – CAT C7 C9 H3126
Banco de pruebas utilizado para la bomba common rail: medir el suministro de combustible y el volumen de retorno, la presión interna de la bomba, la presión de alimentación, el sellado, el rendimiento de la válvula ZME.
Banco de pruebas utilizado para el inyector common rail: medir el volumen de inyección a plena carga (VL) de ralentí (LL), pre-inyección (VE), y el volumen de reflujo.
Probar el rendimiento de sellado del inyector common rail.
Pruebe la válvula solenoide de los inyectores common rail.
Limpiar el inyector y la bomba antes de la prueba.
El usuario puede añadir y editar los datos por sí mismos.
Prueba de 6 inyectores common rail de forma continua.
Guardar e imprimir el informe de prueba y la información del cliente (la impresión es opcional).

Características:

Medición electrónica de cantidad
Sensor de flujo de Alemania está equipado en este banco de pruebas de diagnóstico diesel common rail
Inyector diesel y la prueba de la bomba por el sensor de flujo diferentes, para garantizar la precisión de las pruebas y mayor tiempo de vida de los sensores de flujo
Control electrónico de la presión de entrada para el suministro de combustible de la bomba (ZME/VCV).
La presión del riel común es controlada con precisión por DRV/PCV.
Sistema de refrigeración: Condensadores o refrigerador industrial (opcional)
Bomba y DRV originales Bosch
Montaje sencillo del inyector Common Rail y de la bomba
El capó protege las piezas que salen despedidas
Todos los canales de accionamiento de la bomba de alta presión dentro del banco de pruebas tienen función de protección contra cortocircuitos.

Ventaja del software:

Funcionamiento totalmente automático, sin necesidad de configurar los datos.
Potentes planes de prueba, más de 10000 tipos para diferentes inyectores common rail y bombas.
El usuario puede elegir libremente uno o varios pasos durante el diagnóstico.
Gran cantidad de información almacenada (inyectores relacionados, válvulas…), igual que Bosch ESI
El ordenador puede realizar autodiagnósticos sobre el funcionamiento del banco de pruebas common rail (conexión, DRV, sensor de presión…)
Soporte multi-idioma (Inglés, español, ruso, portugués, francés, italiano …)