Descrição
Bancada de teste de Common Rail
Parâmetro:
- Tensão de funcionamento: AC380V OU 220V Potência de saída 11~15 KW
- Gama de pressão do carril 0~2700 Bar (conforme pedidos)
- Velocidade de rotação da bomba de combustível: 0 ~ 4000 RPM
- Precisão do filtro de gasóleo < 5 U
- Gama de sensores do injetor 0,1 mL – 600 mL
- Gama do sensor da bomba 10 ml – 3000 ml
- Capacidade do tanque de combustível 80L
- Dimensão e peso 190 * 100 * 170 ( cm ) 900 kgs
Fucções:
- A aplicação de banco de ensaio de carril comum de alta pressão:
- Bosch, Delphi, Denso, Siemens, injetor common rail (piezo incluído) e Bosch CP1/CP2.2/CP3, Delphi CRSP, Denso HP3/HP4, bomba Denso HP0.
- Ensaio UIS UPS – injetor unitário / bomba, EUIs de solenoide simples e duplo.
- Teste HEUI – CAT C7 C9 H3126
- Ensaio da bomba common rail: medir o volume de abastecimento e retorno de combustível, a pressão interna da bomba, a pressão de alimentação, a vedação, odesempenho da válvula ZME.
- Ensaio do injetor common rail: medir o volume de injeção em plena carga (VL), em marcha lenta (LL), pré-injeção (VE) e volume de refluxo.
- Verificar o desempenho de vedação dos injectores common rail de alta pressão.
- Verificar a válvula solenoide do injetor common rail.
- Limpar o injetor e a bomba antes do ensaio.
- O utilizador pode adicionar e editar os dados por si próprio.
- Teste contínuo de 6 injectores common rail (opcional)
- Guardar e imprimir o relatório de ensaio e as informações do cliente (a impressão é opcional).
Caraterísticas:
- Medição eletrónica da quantidade
- Este banco de ensaio de carris comuns para gasóleo está equipado com um sensor de fluxo alemão
- Teste do injetor e da bomba por diferentes sensores de fluxo, para garantir a precisão do teste e um tempo de vida mais longo dos sensores de fluxo.
- Controlo eletrónico da pressão de entrada para o abastecimento de combustível da bomba (ZME/VCV).
- A pressão do carril comum é controlada com precisão por DRV/PCV.
- Sistema de arrefecimento: Condensadores ou frigorífico industrial (opcional)
- Bomba e DRV genuínos Bosch utilizados neste banco de ensaio common rail modelo 819
- Montagem simples do injetor Common Rail e da bomba
- A cobertura protege as peças soltas
- Todos os canais de acionamento da bomba de alta pressão têm uma função de proteção contra curto-circuitos.
Domínio:
- Funcionamento totalmente automático, sem necessidade de configurar os dados.
- Planos de teste poderosos, mais de 9000 tipos para diferentes injectores e bombas
- O utilizador pode escolher livremente um passo ou vários passos.
- Informação rica armazenada (bicos relacionados, válvulas…), igual à Bosch ESI
- O computador pode detetar o desempenho do banco de ensaio de common rail diesel (ligação, DRV, sensor de pressão…)
- Suporta vários idiomas (inglês, espanhol, russo, português, francês, italiano…)
