Descrição
Parâmetro técnico do banco de ensaio do injetor common rail:
Número do modelo:518
Fonte de alimentação:220VAC/380VAC
Fase:Fase única/Três fases
Potência:5.5KW
Capacidade do tanque principal:30 litros
Faixa de teste de pressão do trilho: 0-2700 (conforme solicitações)
Dimension:142x92x156cm
Faixa de teste de bancada de teste:
Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Caterpillar, Cummins, etc.
Recurso de banco de ensaio de injectores Common Rail:
Controlo em tempo real por computador industrial, sistema operativo Windows, visor incorporado, funcionamento com ecrã tátil.
Funcionamento totalmente automático, alta precisão, configuração automática de planos de teste, proteção múltipla da máquina de teste de injectores.
Visualização em tempo real da injeção de combustível e da curva de refluxo, teste automático da quantidade de combustível em todas as condições de trabalho, geração automática de relatório após o teste.This diesel injector tester function:
- Equipado com a bomba CP3 genuína da Bosch, que pode acionar vários injectores de carril comum de válvula solenoide e injectores CRDI piezoeléctricos, testando a quantidade de combustível em diferentes condições de trabalho.
- Distingue com precisão as predefinições dos injectores, por exemplo, cilindros em falta, cilindros de batida ou limitadores de velocidade quando o injetor trabalha no motor.
- O teste do gasóleo pode ser automático para aquecimento ou arrefecimento
- Limpeza dos injectores da via comum por lavagem a alta pressão.
- O testador de injetores common rail tem proteção contra curto-circuito, proteção do solo, proteção contra sobrepressão durante o teste.
- Vantagem do software: O algoritmo inteligente é usado nesta máquina de teste de injectores, para calibrar automaticamente a quantidade de combustível do novo injetor e gerar um plano de teste após a calibração.
- Medição automática dos injectores common rail em diferentes condições de trabalho, análise automática dos resultados da medição e geração de relatórios
O utilizador pode personalizar parâmetros como a pressão do carril, a largura do impulso e o tempo de injeção de combustível ao utilizar este aparelho de teste de injectores de combustível diesel. - Backup de dados, software do sistema e atualização de funções por controlo remoto.
- Inversor de frequência equipado para realizar a função de teste em diferentes condições de velocidade
- Dados de teste iguais aos dados originais da Bosch, Denso, Delphi, a precisão pode atingir o nível original
- O filtro de precisão é utilizado antes de o combustível chegar ao sensor de fluxo, pode efetivamente manter o sensor limpo e prolongar a vida útil do sensor de fluxo.