{"id":5949,"date":"2024-09-12T02:06:11","date_gmt":"2024-09-12T02:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dieseltester-cn.com\/eps205-common-rail-injector-tester-machine\/"},"modified":"2024-10-12T04:48:12","modified_gmt":"2024-10-12T04:48:12","slug":"eps205-common-rail-injector-tester-machine","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/dieseltester-cn.com\/es\/producto\/eps205-common-rail-injector-tester-machine\/","title":{"rendered":"M\u00e1quina comprobadora de inyectores Common Rail EPS205"},"content":{"rendered":"

Probador de inyectores Common Rail EPS205<\/strong><\/p>\n

1. N\u00famero de modelo: EPS205
\n2. Fuente de alimentaci\u00f3n: 220 V CA monof\u00e1sica
\n3. Potencia: 2,6 KW
\n4. Ancho de pulso: 0,1 \uff5e 20 ms
\n5. Precisi\u00f3n de filtrado del combustible de prueba: 5 \u03bc
\n6. Temperatura del combustible: 40 \u00b1 2 \u2103
\n7. Capacidad del tanque principal: 15 litros
\n8. Rango de prueba de presi\u00f3n del riel: 0-2000 bar
\n9. Dimensiones: 92 \u00d7 85 \u00d7 80 cm\u00a0 158 kg<\/p>\n

\"injector<\/p>\n

Caracter\u00edsticas principales:<\/p>\n

1. Controlado por un ordenador industrial en tiempo real, utilizando el sistema operativo Windows.
\n2. La cantidad de combustible se mide mediante un sensor y se muestra como una curva en una pantalla LCD de 10,4″. 3. Utiliza un servomotor capaz de funcionar con bajo voltaje. 4. Cuenta con un algoritmo PID inteligente para un control de presi\u00f3n m\u00e1s preciso. 5. La presi\u00f3n del riel se puede ajustar autom\u00e1ticamente. 6. Proporciona protecci\u00f3n contra sobrecarga de presi\u00f3n. 7. Incluye protecci\u00f3n contra cortocircuito de hardware y software para una mayor confiabilidad. 8. Dise\u00f1ado con funciones de seguridad para evitar errores del operador y garantizar un funcionamiento seguro. 9. Admite varios idiomas. 10. Los usuarios pueden personalizar el idioma y el logotipo. 11. Acceso a los datos de m\u00e1s de 10 000 inyectores. 12. Pulso y frecuencia ajustables para el inyector. 13. Tiempo de inyecci\u00f3n personalizable. 14. Se pueden buscar y guardar los datos. 15. Ofrece una medici\u00f3n precisa, un funcionamiento sencillo, un rendimiento constante y un bajo nivel de ruido.<\/p>\n

Funcionalidad:<\/p>\n

1. Prueba el rendimiento del sello del riel com\u00fan
\n2. Prueba el rendimiento de carga completa de los inyectores common rail.
\n3. Prueba el rendimiento de carga media de los inyectores common rail.
\n4. Prueba el rendimiento en ralent\u00ed de los inyectores common rail.
\n5. Prueba el rendimiento de preinyecci\u00f3n de los inyectores common rail.
\n6. Admite la generaci\u00f3n de c\u00f3digos IQA de Bosch, c\u00f3digos QR de Cummins XPI, c\u00f3digos QR de Denso, c\u00f3digos QR de Delphi y c\u00f3digos QR de Siemens.
\n7. Mide los tiempos de respuesta de los inyectores de combustible.
\n8. Admite la prueba de elevaci\u00f3n de la armadura del inyector de combustible.
\n9. Prueba la resistencia de la v\u00e1lvula solenoide.
\n10. Mide la inductancia de la v\u00e1lvula solenoide.
\n11. Prueba el ancho de pulso de encendido.
\n12. Eval\u00faa la presi\u00f3n de encendido.
\n13. Actualiza los datos del sistema en l\u00ednea en tiempo real.
\n14. Admite la prueba de inyectores CRIN4 (4 pines) de Bosch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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