{"id":5921,"date":"2024-10-12T02:52:04","date_gmt":"2024-10-12T02:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dieseltester-cn.com\/?post_type=product&#038;p=5921"},"modified":"2024-10-12T04:42:27","modified_gmt":"2024-10-12T04:42:27","slug":"cri-208-common-rail-injector-tester-with-coding","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/dieseltester-cn.com\/es\/producto\/cri-208-common-rail-injector-tester-with-coding\/","title":{"rendered":"Comprobador de inyectores Common Rail con codificaci\u00f3n CRI-208"},"content":{"rendered":"<div class='avia-iframe-wrap'><iframe title=\"Bosch piezo injector coding\" width=\"1500\" height=\"844\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JQYa4IAYeCA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p><strong>Par\u00e1metros t\u00e9cnicos de la m\u00e1quina de calibraci\u00f3n de inyectores:<\/strong><\/p>\n<p>1.Potencia de salida: 2,6 KW<br \/>\n2.Control de velocidad de rotaci\u00f3n: inversor<br \/>\n3.Fuente de alimentaci\u00f3n: 220 V 50\/60 HZ<br \/>\n4.Tanque de combustible: 8 litros<br \/>\n5.Control de temperatura del combustible: 40 \u00b1 2 \u2103<br \/>\n6.Filtraci\u00f3n: menos de 5 \u03bcm<br \/>\n7.Tama\u00f1o de la m\u00e1quina: 700 \u00d7 600 \u00d7 670 mm<br \/>\n8.Peso: 150 kg<br \/>\n9.Sensor de flujo del comprobador de inyectores: sensor de flujo importado<\/p>\n<p><strong>Ventajas del software de este equipo de prueba de inyectores di\u00e9sel:<\/strong><\/p>\n<p>1.Control en tiempo real por ordenador industrial, sistema operativo Windows, pantalla integrada, funcionamiento con pantalla t\u00e1ctil.<br \/>\n2.Visualizaci\u00f3n en tiempo real de la inyecci\u00f3n de combustible y la curva de reflujo, prueba autom\u00e1ticamente la cantidad de combustible en todas las condiciones de trabajo y genera un informe despu\u00e9s de la prueba.<br \/>\n3.Corrija la configuraci\u00f3n del valor de compensaci\u00f3n en el software, para revisar la tolerancia del sensor de flujo, garantizar la consistencia del flujo en cada paso y en cada m\u00e1quina.<br \/>\n4. Este probador de inyectores utiliza un algoritmo inteligente para calibrar autom\u00e1ticamente la cantidad de combustible del nuevo inyector y generar un plan de prueba despu\u00e9s de la calibraci\u00f3n.<br \/>\n5. Par\u00e1metros personalizables: presi\u00f3n del riel, ancho de pulso y tiempo de inyecci\u00f3n de combustible cuando se utiliza este probador de inyectores de combustible di\u00e9sel.<br \/>\n6. Los datos de prueba son los mismos que los datos originales de Bosch, Denso y Delphi, la precisi\u00f3n puede alcanzar el nivel original<\/p>\n<p><strong>Configuraci\u00f3n del hardware del banco de pruebas de inyectores common rail:<\/strong><\/p>\n<p>1. Equipado con una bomba CP3 genuina de Bosch, que puede impulsar varios inyectores common rail de v\u00e1lvula solenoide e inyectores CRDI piezoel\u00e9ctricos.<br \/>\n2. Convertidor de frecuencia equipado para lograr la funci\u00f3n de prueba en diferentes condiciones de velocidad.<br \/>\n3. El filtro se utiliza antes de que el combustible llegue al sensor de flujo, puede mantener efectivamente limpio el sensor y extender la vida \u00fatil del sensor de flujo.<br \/>\n4. Distingue con precisi\u00f3n los valores predeterminados de los inyectores, por ejemplo, cilindros faltantes, cilindros de detonaci\u00f3n o limitadores de velocidad cuando el inyector funciona en el motor.<br \/>\n5. La prueba de combustible di\u00e9sel puede ser de calentamiento o enfriamiento autom\u00e1tico.<br \/>\n6. El probador de inyectores common rail tiene protecci\u00f3n contra cortocircuito, protecci\u00f3n a tierra y protecci\u00f3n contra sobrepresi\u00f3n durante la prueba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CRI-208 Banco de pruebas de inyectores Common Rail generadores de c\u00f3digo Bosch Denso Delphi Siemens Ventaja:<\/p>\n<p>Funci\u00f3n principal (m\u00e1s de 7000 datos de prueba)<\/p>\n<p>Prueba todos los inyectores Common Rail (solenoide y piezo), para Bosch Denso Delphi Siemens CAT, Cummins.<br \/>\nCodificaci\u00f3n de inyectores (Bosch IMA, Denso QR, Delphi C2i C3i, Siemens \/ Cummins QR code).<br \/>\nFunci\u00f3n BIP: comprobaci\u00f3n del tiempo de respuesta de la electrov\u00e1lvula.<br \/>\nPrueba de inductancia de la electrov\u00e1lvula del inyector.<br \/>\nPrueba de resistencia de la electrov\u00e1lvula del inyector.<br \/>\nPrueba de inyectores CR de 4 pines de Bosch (opcional).<br \/>\nPrueba de inyector Caterpillar 320D.<br \/>\nEl cliente puede poner su propio logotipo.<br \/>\nM\u00e1s de 10 idiomas, los usuarios revisan el idioma original por s\u00ed mismos.<br \/>\nConexi\u00f3n wifi, soporte remoto.<br \/>\nDRV regula la presi\u00f3n del riel.<br \/>\nRiel original de Bosch.<br \/>\nRefrigeraci\u00f3n dual.<br \/>\nAdaptador de inyector f\u00e1cil de usar.<br \/>\nBomba CP3 Bosch nueva y original.<br \/>\nPantalla grande: 15,6 pulgadas, tipo t\u00e1ctil.<br \/>\nTubo de alta presi\u00f3n Bosch.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4237,"template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false},"product_brand":[],"product_cat":[60],"product_tag":[],"class_list":["post-5921","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-diesel-test-bench-es","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Probador de inyectores common rail | Banco de pruebas 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