Descripción
Máquina de teste de injetores common rail EPS205X
1. Número do modelo: EPS205X
2. Fonte de alimentação: 220 VCA monofásica
3. Potência: 2,6 kW
4. Largura do pulso: 0,1 ~ 20 ms
5. Precisão do combustível filtrado de teste: 5 μ
6. Temperatura do combustível: 40 ± 2 ℃
7. Capacidade do tanque principal: 15 litros
8. Faixa de teste de pressão do trilho: 0-2000 bar
9. Dimensão: 92 × 85 × 80 cm 150 kg
Características principales:
1. Controlado por una computadora industrial en tiempo real, utilizando el sistema operativo Windows.
2. La cantidad de combustible se mide mediante un sensor y se muestra como una curva en una pantalla LCD de 10,4″.
3. Utiliza un servomotor capaz de funcionar con bajo voltaje.
4. Cuenta con un algoritmo PID inteligente para un control de presión más preciso.
5. La presión del riel se puede ajustar automáticamente.
6. Proporciona protección contra sobrecarga de presión.
7. Incluye protección contra cortocircuito de hardware y software para una mayor confiabilidad.
8. Diseñado con funciones de seguridad para evitar errores del operador y garantizar un funcionamiento seguro.
9. Admite varios idiomas.
10. Los usuarios pueden personalizar el idioma y el logotipo.
11. Acceso a los datos de más de 10 000 inyectores.
12. Pulso y frecuencia ajustables para el inyector.
13. Tiempo de inyección personalizable.
14. Se pueden buscar y guardar los datos.
15. Ofrece una medición precisa, un funcionamiento sencillo, un rendimiento constante y un bajo nivel de ruido.
Funcionalidad:
1. Prueba el rendimiento del sello del riel común
2. Prueba el rendimiento de carga completa de los inyectores common rail.
3. Prueba el rendimiento de carga media de los inyectores common rail.
4. Prueba el rendimiento en ralentí de los inyectores common rail.
5. Prueba el rendimiento de preinyección de los inyectores common rail.
6. Admite la generación de códigos IQA de Bosch, códigos QR de Cummins XPI, códigos QR de Denso, códigos QR de Delphi y códigos QR de Siemens.
7. Mide los tiempos de respuesta de los inyectores de combustible.
8. Admite la prueba de elevación de la armadura del inyector de combustible.
9. Prueba la resistencia de la válvula solenoide.
10. Mide la inductancia de la válvula solenoide.
11. Prueba el ancho de pulso de encendido.
12. Evalúa la presión de encendido.
13. Actualiza los datos del sistema en línea en tiempo real.
14. Admite la prueba de inyectores CRIN4 (4 pines) de Bosch.