Dieseltester

Diesel injection pump test bench maintenance

Diesel injection pump test bench maintenance 

Maintenance (a) Fuel system maintenance: 

1, the fuel tank of fuel every 800 hours or be replaced with new diesel pump after commissioning 500; 

2, each of the joint portions of the tubing clamps must be properly set up and clamped to prevent oil spills and into the air. 

3, coarse filter after every 800 hours or debug 500 pump after cleaning; 

4, regardless of the regulator hand wheel left or right in the end, have no further force rotation in order to avoid damage to the regulator. 

Adjustment (two) standard injectors which are used on the diesel injection pump test bench

In order to ensure test accuracy test stand, use the nozzle tester to check periodically the standard fuel injector, check the opening pressure is correct, the standard pressure of 17.5 + 0.2MPa, check injector flow uniformity. 

(C) Check the inverter of the diesel fuel test bench

Inverter regular maintenance checks to ensure that the diesel injection pump test bench is more stable to stay safe operation, attention must be powered down when checking drive. After cutting the AC inverter to "recharge" before the light goes out, the 

capacitors have not discharged, which is do not touch electrical appliances and devices should be checked again until the light goes out. 

n order to ensure the safe operation of the host.

(D) coupling Wan same section regularly check 

Because of long-running, should regularly check gimbal coupling screws and shrapnel for loose or broken, order to ensure the safe operation of the diesel injection pump test bench.